Nieuwsarchief

De Nederlandse autoriteiten hebben gemerkt dat het niet eenvoudig is om een schip met asbest buiten Nederland te laten slopen. Dat blijkt bijvoorbeeld uit het nieuws over het Mexicaanse schip de Otapan dat voor sloop van Amsterdam naar Turkije gezonden was maar daar niet toegelaten wordt. De Turkse autoriteiten protesteren omdat uit onderzoek zou blijken dat er op het schip veel meer asbest aanwezig is dan de Nederlandse autoriteiten hebben gemeld. Wat er met de Otapan gaat gebeuren, is onduidelijk. Vooralsnog ligt het voor het Griekse eiland Lesbos. Het stoomschip Rotterdam is voor renovatie in Polen, maar er gebeurt al lange tijd niets omdat eerst een aantal (niet gemelde) jute zakken met kleding met asbestresten verwijderd moet worden en terug naar Nederland gestuurd. De Polen doen dat niet. De Franse overheid was eerder dit jaar al gedwongen het Franse schip de Clemenceau naar Frankrijk terug te halen maar heeft recentelijk een succesje behaald met het schip “France”. Ondanks protesten van milieu-organisaties heeft het Indiase hooggerechtshof namelijk toegestemd in de sloop van dit schip op een Indiase werf. Het voormalige cruise-schip bevat meer dan 900 ton asbest en andere gevaarlijke stoffen. Bron: NOS, ANP, Financial Times: diverse data in augustus.

Sinds 28 juli 2006 zijn de regels voor het verwijderen van asbest veranderd. Dat meldt het ministerie van SZW in haar nieuwsbrief van 21 augustus. Ook gewone aannemers mogen nu asbest verwijderen als het risico op vrijkomen van asbestvezels laag is. Voor werkzaamheden met hoog risico zijn in het nieuwe Arbobesluit de beschermende maatregelen juist aangescherpt. Zowel de FNV als asbestdeskundige Henny de Swart zijn verontrust dat nu ook gewone aannemers in sommige gevallen asbest mogen verwijderen. ‘Dat is spelen met de gezondheid van werknemers’, aldus Nederlands grootste vakcentrale. Bron: nieuwsbrief ministerie van SZW 21 augustus 2006, FVN Nieuws 28 maart 2006, BWTinfo 10 mei 2006. Meer szw.nl
www.bwtinfo.nl

Het asbestschip de Otapan is op 21 juli uit de Amsterdamse haven richting Turkije vertrokken om daar gesloopt te worden. Het schip kan niet op eigen kracht varen, waardoor boten van het korps landelijke politiediensten de Otapan binnen de Nederlandse territoriale wateren hebben begeleid. Het schip gaat naar Turkije omdat slopen in Nederland te kostbaar is. Bron: ANP, Zibb.nl, 28 juli 2006. Meer www.zibb.nl

Steeds meer mensen worden nu ziek door blootstelling aan gevaarlijke stoffen tijdens de schoonmaak van het WTC-terrein vlak na de ramp van 11 september 2001. Het grootste leed is veroorzaakt doordat de torens implodeerden en niet omvielen. Hierdoor werden ze in korte tijd verpulverd tot fijn stof bestaande uit cementpoeder en asbest. Onderzoek laat zien dat de meeste schoonmakers geen beschermende maskers droegen of deze niet gebruikten. Advocaten van de schoonmakers zeggen dat er geen centraal distributiepunt van maskers was noch een verantwoordelijke instantie die de werknemers verplichtte om de maskers te dragen. Het is echter de plicht van werkgevers om werknemers te beschermen. De gemeente New York verdedigt zich met de bewering dat al het mogelijke is gedaan om de schoonmakers bescherming te geven, maar dat een aantal van hen de waarschuwingen negeerde, omdat men de maskers te warm vond of daardoor niet met elkaar kon communiceren. De advocaten van de schoonmakers stellen dat de maskers niet geschikt waren om lang op te hebben, terwijl het werk vele uren en dagen in beslag nam. Bron: The New York Times, 5 juni 2006.

De Arbeidsinspectie heeft in april bij een controle-actie op bouwplaatsen in binnensteden veel overtredingen aangetroffen. Op 287 plekken die bezoek kregen van inspecteurs overtraden werkgevers of werknemers in totaal 344 keer de regels. In de meeste gevallen waren werknemers niet goed beschermd tegen valgevaar. Ook kwamen de inspecteurs op plekken waar niet volgens de regels werd gewerkt met asbest. Bron: ministerie van SZW, 22 juni 2006. Meer http://home.szw.nl/actueel/dsp_persbericht.cfm?link_id=97143

Burgers en bedrijven uit 15 gemeenten in Gelderland en Overijssel hebben massaal melding gemaakt van asbestwegen in hun regio. Dit blijkt uit de inventarisatie van asbestwegen in de omgeving van de voormalige asbestfabrieken Asbestona in Harderwijk en Eternit in Goor die op 30 juni is afgerond. Alle bedrijven en burgers die tussen 22 mei en 1 juli een asbestweg hebben gemeld, komen in aanmerking voor de saneringsregeling van de overheid. In totaal zijn er 1.968 meldingen ontvangen. Het Landelijk Meldpunt Asbest blijft na 1 juli gewoon open. Asbest komt namelijk ook op andere plekken in Nederland in het milieu voor. Bron: Landelijk Meldpunt Asbest, 3 juli 2006. Meer http://www.senternovem.nl/meldasbest/nieuws/index.asp

De manier waarop gemeenten sloopvergunningen verstrekken is onder de maat. Gemeenten hebben met name veel te weinig aandacht voor asbest en controleren niet goed of asbestverwijdering volgens de regels gebeurt. In de op 6 juni 2006 verschenen jaarrapportage gemeentenonderzoeken constateert de VROM-inspectie dat één op de vier gemeenten onvoldoende tot slecht presteert op het gebied van de sloopvergunningen. Bij de milieutaken blijkt bij ruim eenderde van de onderzochte gemeenten de controle op naleving van het Bouwstoffenbesluit onvoldoende of slecht te zijn. De inspectie vindt het “zorgwekkend” dat veel gemeenten weinig tot geen zicht hebben op de toepassing van grond en bouwstoffen bij werken. Bron: Cobouw, juni 2006. Meer www.bwtinfo.nl

Staatssecretaris Van Geel (milieu) gaat gemeenten via de inspectie aansporen op te treden tegen eigenaren van panden met verweerde asbestdaken. De staatssecretaris voelt niets voor een algeheel verbod op asbestdaken, waar de SP-fractie in de Tweede Kamer op aandringt. Dat bleek op 30 mei j.l. tijdens een overleg in de Kamer over de abestproblemen in Nederland. SP-kamerlid Van Velzen drong in dat overleg aan op een algeheel verbod. Bron: Cobouw, 1 juni 2006. Meer www.bwtinfo.nl

Infomil, informatiecentrum voor de implementatie van milieu-regelgeving, heeft de informatie over asbest geactualiseerd. In de asbestwet- en regelgeving is veel veranderd. Zo is het Asbestverwijderingsbesluit 2005 inwerking getreden en het Asbestbesluit Milieubeheer en het Besluit asbestvrije frictiematerialen Wms zijn ingetrokken. Ook andere ontwikkelingen vanuit VROM zijn verwerkt in de vernieuwde informatie zoals het openen van het Meldpunt asbest en de voorbereidingen rond een nieuwe VROM regeling voor mesothelioomslachtoffers. Bron: Infomil, 22 mei 2006.

http://www.infomil.nl

De Gezondheidsraad pleit ervoor de normen voor asbest te herzien. Het onafhankelijke adviesorgaan schrijft dit op 9 mei in een briefadvies aan Staatssecretaris Van Geel. Dit als gevolg van een adviesaanvraag naar aanleiding van een studie waaruit is gebleken dat er in de omgeving van Goor significant meer slachtoffers dan verwacht zijn gevallen door blootstelling aan asbest die in wegen was verwerkt. De Gezondheidsraad concludeert dat de betreffende studie naar mesothelioom in de regio Goor niet voldoende informatie geeft over asbestblootstelling om de huidige grenswaarden te kunnen evalueren. Sinds 1987 beschikbaar gekomen andere wetenschappelijke kennis en inzichten doen dat echter wel. De conclusie van de commissie is dat herziening van de grenswaarden MTR en VR gewenst is. Bron: Gezondheidsraad, 9 mei 2006. Meer http://www.gr.nl/persbericht.php?ID=1358