Nieuwsarchief

Honderden Britse mesothelioomslachtoffers lopen een schadevergoeding mis omdat de verzekeringspolis niet meer teruggevonden wordt.

Een nieuw asbestvolgsysteem moet leiden tot een veilige en verantwoorde verwijdering van asbest en merkbaar minder regeldruk in de asbestsector.

De laatste cijfers over 2008 inzake de asbestexport vanuit de Verenigde Staten geven de indruk dat het EU-asbestverbod onvoldoende wordt nageleefd.

Gemiddeld werd de afgelopen jaren 60.239 pond schadevergoeding uitgekeerd aan Britse mesothelioomslachtoffers.

De Australische multinational James Hardie krijgt van de Australische overheid een lening van 320 mln dollar (ca. 200 mln euro) om gedurende drie jaar aan de compensatieverplichtingen richting asbestslachtoffers te kunnen voldoen.

Het oud marineschip Platinum II dat onder Amerikaanse vlag vaart mag niet worden gesloopt op een scheepswerf in de Indiase deelstaat Gujarat omdat aan boord asbest en radioactief afval is aangetroffen.

Begin september gingen 2280 Zimbabwaanse asbestmijnwerkers in staking omdat zij sinds januari geen salaris meer uitbetaald kregen.

De Russische autogigant Avtovaz, bekend van de Lada, is bijna failliet door de toegenomen asbestclaims.

Het aantal asbestclaims is bij de Nederlandse verzekeraars vorig jaar met 10 procent gestegen, terwijl de mesothelioom-schadelast zelfs met 72 procent omhoogging en net boven de tien miljoen uitkwam.

Begin oktober is bij het Australische parlement een wetsvoorstel ingediend om de schadevergoeding voor mesothelioomslachtoffers te verhogen van $ 250,000 (ca. 154.000 euro) tot $ 294,500 (ca.181.000 euro).