Nieuwsarchief

De politie in Amsterdam heeft op 11 april twee ambtenaren van Bouw- en Woningtoezicht en vier medewerkers van twee vastgoedbedrijven opgepakt. De bedrijven zouden de afgelopen jaren in honderden panden in Amsterdam illegaal asbest hebben verwijderd. De twee ambtenaren hebben volgens de politie de bedrijven geholpen bij het ontduiken van bouw- en sloopregels. Inmiddels zijn zij weer op vrije voeten. De politie kwam de illegale activiteiten op het spoor nadat een aantal ladingen asbesthoudende grond was ontdekt. De grond bleek afkomstig uit woningrenovaties. Het onderzoek loopt nog en de politie sluit niet uit dat er nog meer arrestaties volgen. TNO is gevraagd de concentratie asbest in de verdachte woningen te meten. Bron: ANP, NOS, NRC 12-19 april.

Voormalige asbestmijnplaatsen in Vietnam en Zuid Afrika zijn door de grote hoeveelheid asbestafval onveilig voor bewoning geworden. Het betreft de plaats Tho VI in Noord Vietnam en het dorp Penge in de Zuid Afrikaanse provincie Limpopo. Penge is de plek van voormalig ’s werelds grootste amosiet asbestmijn die in de vorige eeuw van 1902 tot 1992 in werking is geweest. Bron: International Ban Asbestos Secretariat, 6 april 2007. Meer www.ibas.btinternet.co.uk

De werkomstandigheden op ’s werelds grootste sloopscheepswerf in het Indiase Alang moeten verbeteren, aldus de International Maritime Organisation (IMO) en milieu-organisaties. Migranten uit de armste Indiase regio’s werken er onbeschermd met gevaarlijke stoffen voor 4 us dollar per dag. Het schip SS Norway ligt er al sinds eind vorig jaar in afwachting van een uitspraak van het Indiase Hooggerechtshof of het gesloopt mag worden. Het plan bestaat om internationale richtlijnen en een “green passport” in te voeren. Hierop komen alle gevaarlijke stoffen te staan die bij de bouw van de schepen zijn gebruikt. Scheepseigenaren proberen de invoering echter te vragen. The Times, 17 april 2007.

Overlevenden van de terroristische aanslag op de metro in Londen van 7 juli 2005 hebben afwijkingen aan hun longen. Oorzaak is o.a. de asbest die in de metrotunnels vrijkwam. Bron: The News of the World, 1 april 2007

Heijmans Infrastructuur gaat op industrieterrein Moerdijk een installatie bouwen die asbest omzet in risicoloos materiaal dat gebruikt kan worden als vulstof in de wegenbouw. Het gaat om een voor Europa uniek procédé, aldus het bedrijf. Dat meldt BN De Stem. Bron: engineering360.nl, 30 maart 2007. Meer www.engineering360.nl

Twee Britse bedrijven moeten elk 35.000 pond boete betalen aan de “Health and Safety Excutive”. Dit omdat zij werknemers bij renovatie-werk aan asbest hadden blootgesteld. Sinds kort geeft de overheidsautoriteit hoge boetes als waarschuwing aan bedrijven om voldoende veiligheidsmaatregelen te nemen tegen de risico’s van asbest. Bron: media-newswire, 2 maart 2007. Meer http://media-newswire.com/release_1044730.html

Naar aanleiding van eigen onderzoek meldt het NRC dat bij de sloop van de dertig jaar oude chemicaliëntanker Sandrien in de haven van Amsterdam milieuregels zijn overtreden en gebrekkig toezicht is gehouden. Begin maart legde de arbeidsinspectie de sloop van het schip in Amsterdam stil. Op de kade, naast het restant van de Sandrien, lagen asbestdeeltjes. Het ministerie van vrom heeft opdracht gegeven tot de sloop. Het schip, waarin asbest is aangetroffen, werd in 2001 door het ministerie aan de ketting gelegd. Het was onderweg naar India om daar te worden gesloopt. Vrom zegt pas een oordeel te kunnen geven als de sloop is voltooid. Bron: NRC, 30 januari 2007.

Een Amerikaans geologisch rapport meldt dat bepaalde dorpen in de omgeving van Sacramento, Californië, op natuurlijke asbestvindplaatsen zijn gebouwd. Dagelijkse activiteiten als fietsen en tuinieren kunnen de asbest losmaken en daarmee gevaar opleveren. Bron: Raloff, J. (2007). Yes it’s asbestos. Science News. 1/13/2007, Vol. 171 Issue 2, p29-29, 1/5 p.

In de asbestverwijderingsketen is sprake van een aantal ‘overdrachtsmomenten’ tussen gemeenten en andere instanties (Arbeids- en VROM-inspectie, certificerende instellingen). Vooral op deze momenten blijkt een goede samenwerking van belang. Een goede samenwerking is namelijk voorwaarde voor een goede handhaving van de asbestregelgeving die volgens diverse onderzoeken te wensen over laat. Bron: www.bwtinfo.nl, 21 februari 2007. Meer www.bwtinfo.nl

De asbest van het schip de Otapan wordt in Rotterdam door het bedrijf Koole verwijderd. Voormalig staatssecretaris Van Geel schat de totale kosten inclusief het slepen naar en van Turkije op 4,5 miljoen euro. Dit is meer dan hij eerder had begroot. Er komt een onafhankelijk onderzoek naar de sanering van de Otapan. Bron: Brief aan Tweede Kamer d.d. 8 februari j.l. Meer http://www.vrom.nl/pagina.html?id=16541