In Groot Brittannie zijn op de zwarte markt sigaretten gevonden die asbest bevatten. Een deel komt uit China en toont veel gelijkenis met de bekende merken. Bron: mesothelioma.com, september 2012.
Duco van Dalen heeft de Stichting Longest Breath opgericht, een stichting die tot doel heeft bewustwording te creeren van de gevaren en de gevolgen bij het verkeerd gebruik van asbest. Tevens wil hij het onderzoek bevorderen naar mesothelioom door het geven van financiele bijdragen. Het overlijden van zijn vader in 2011 aan mesothelioom was voor Duco de aanleiding tot dit initiatief. Daarnaast zal hij volgend jaar in de vorm van een herdenkingstocht in zes maanden tijd 14.000 kilometer fietsen van China naar Nederland. Bron: longestbreath.com, oktober 2012.
Het Tokyo Occupational Safety and Health Center constateerde dat oudere schoorstenen door asbestisolatie een gezondheidsrisico op kunnen leveren. Asbest werd in de schoorstenen gebruikt als warmte-isolatie en brandwerend materiaal. Bron: mesothelioma.com, september 2012.
In een conceptrapport doet het Europees Parlement aanbevelingen aan de Europese Commissie met betrekking tot de risico’s die asbest momenteel nog opleveren. In het rapport staat onder andere dat alle asbestsoorten gevaarlijk zijn, dat ook geringe blootstelling schadelijk kan zijn en dat asbest ondanks een EU-verbod nog volop vookomt in vooral gebouwen, maar ook in schepen en treinstellen. Polen is op dit moment het enige EU-lid dat een plan aangenomen heeft om het land volledig asbestvrij te maken. Bron: Europees Parlement, 20 september 2012.
In Financieel Dagblad waarschuwt een eigenaar van een pand waarin asbest werd aangetroffen voor de voor hem onverwacht schadelijke gevolgen die deze vondst heeft gehad. Jan Visser adviseert ondernemers bij koop of huur van een bedrijfspand van voor 1994 te zorgen voor een asbestvrijverklaring van het pand. TNO benadrukt dat goed onderzoek vooraf door gecertificeerde bedrijven veel juridische geschillen over asbest kan voorkomen Volgens BME Asbestconsult is een kwart van de Nederlandse bedrijven onderzocht op asbest.Toezicht en handhaving zijn volgens BME echter ondermaats. De vondst van stukjes asbest kostte ondernemer Jan Visser uiteindelijk 250.000 euro. Bron: FD, 29 september 2012.
Tussen 1999 en 2009 is naar schatting 30% van de Franse mesothelioompatienten een vergoeding misgelopen. Zij vroegen geen erkenning van hun ziekte als beroepsziekte en claimden geen vergoeding bij het Franse Compensatiefonds voor Asbestslachtoffers (FIVA). Bron: Chamming’s, S. e.a. (2012).
Bonneterre vond een hoger dan gemiddelde mesothelioomincidentie bij arbeiders in een chloorfabriek, echter niet bij de groep die het meest intensief aan asbest was blootgesteld. Finley constateerde geen verhoogd risico op mesothelioom bij Amerikaanse automonteurs. Bron: Bonneterre, V. e.a. (2012); Finley, B.L. e.a. (2012).
Epidemiologisch onderzoek laat zien dat chrysotiel (wit) asbest minder vaak pleura (longvlies) fibrose en pleuramesothelioom veroorzaakt dan amfibool asbest. Dier- en in vitro-onderzoek laten echter zien dat chrysotiel net zo’n ontstekend, giftig en kankerverwekkend potentieel heeft als amfibool asbest. Bron: Baur, X. e.a. (2012).
Op 16 september vond de Derde Christa Mensert Memorial Ride plaats, een fietstocht om geld in te zamelen voor asbestslachtoffers. Christa Mensert overleed in 2009 aan mesothelioom. Zij vroeg mensen geen bloemen mee te nemen naar haar begrafenis, maar een bijdrage te storten op de rekening van het Instituut Asbestslachtoffers. De jaarlijkse fietstocht is uit dit verzoek voortgekomen. Bron: IAS, september 2012.
Staatssecretaris Atsma van Infrastructuur en Milieu staakt zijn pogingen om de kosten voor de sanering van het asbestschip de Otapan terug te krijgen, aldus een brief aan de Tweede Kamer. De Mexicaanse vroegere eigenaar van het schip, Basilisk, werd vorig jaar in Nederland bij verstek veroordeeld om ruim 4,3 miljoen euro aan Nederland te betalen. Dat vonnis bleek echter niet te worden erkend in Mexico. De Otapan, die sinds 1999 in de haven van Amsterdam lag, werd in 2006 geweerd door de Turkse autoriteiten omdat er te veel asbest in het schip zat. Pas in mei 2008 vertrok het na een grondige schoonmaak uit Nederland. De zaak leidde tot veel ophef. Het Openbaar Ministerie (OM) constateerde dat ambtenaren fraude hadden gepleegd om het asbestschip voor ontmanteling in Turkije te krijgen. Dat moest een dure sanering in Nederland voorkomen. Justitie ging echter niet over tot vervolging. Greenpeace diende daarover eind vorig jaar een klacht in bij het gerechtshof in Den Haag. De Staat mag zich binnenkort in een besloten zitting van het hof uitlaten over die klacht. Bron: rijksoverheid.nl en de Stentor, 12 september 2012.
